汽车白车身刚度同时影响着驾乘人员的乘坐舒适性和安全性，论文以某乘用车白车身为研究对象，分别使用试验方法和计算机数值模拟仿真方法获取了该白车身的弯曲静刚度和扭转静刚度。通过对结果进行对比分析，发现两种方法所得白车身刚度值均达到设计要求，且两种方式得到的刚度曲线均很平滑，说明该白车身的整体刚度设计合理。该结果相互验证了两种方法的可靠性，为白车身的设计提供了数据参考。
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