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摘要
精密仪表着陆系统能够为飞机提供垂直引导和水平引导,通过虚拟下滑道引导飞机进近降落。利用FEKO软件对ILS航向天线和下滑天线进行建模,计算得到信号辐射特性。根据航向天线的CSB和SBO信号在跑道中心线延长线方向最强特性得到航向面,与下滑面相交得到下滑道,并进行仿真。仿真结果证明了仿真ILS对飞行器的终端区进近着陆优化控制的准确性。针对华北某新建支线机场制定ILS台站选址方案,消除周边信号遮蔽和信号干扰,选址结果表明ILS台站满足后期校飞和飞行运行要求。
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单位中国民航机场建设集团公司; 北京华力创通科技股份有限公司
