基于加速型结构水平冲击试验台,开展了某型平视显示器乘员伤害试验,包括航向、右偏航、左偏航3种16g动态冲击工况,介绍了试验过程,包括试验设施、试验方法、试验项目、试验安装和试验流程,并对试验结果进行了分析和评估。结果表明,平视显示器可在规定的过载下打开,避开驾驶员头部,以免对其造成伤害。
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