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摘要
分析了催化裂化装置通过LTAG喷嘴回炼加氢催化裂化柴油(LCO)、柴油加氢转化(RLG)柴油和喷气燃料馏分(常一线油)在改善炼油厂产品结构、降低柴汽比方面的效果。结果表明：催化裂化装置回炼加氢LCO时，在增产车用柴油的同时提高了汽油收率；催化裂化装置LTAG工艺和RLG工艺相结合，利用LTAG喷嘴回炼RLG柴油，可大幅降低全厂柴油产量，降低柴汽比，提高轻质油收率和经济效益；回炼喷气燃料馏分时，使其转化成汽油、液化气等高附加值产品，改善了产品结构，优化了产品分布，并解决了喷气燃料馏分需求量降低时的出路问题。
