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摘要
随着我国基建事业的蓬勃发展,隧道的修建日益兴起,其涉及到的各类边坡的稳定性是决定工程质量的关键。基于西部地区黄土地质条件,通过FLAC3D软件建立了隧道开挖时黄土边坡的数值模型,系统研究了隧道开挖时不同坡角黄土边坡的变形破坏形态及应变分布特征。结果表明:(1)随着坡角的增大,隧道逐渐开挖时,黄土边坡经历了裂隙产生、裂隙发育和裂隙贯穿失稳而形成滑坡破坏的过程;(2)坡角为30°时,坡肩内部剪切应变增量值增大,有形成滑移面的趋势,当坡角为60°时,在隧道采动影响下,形成中点圆圆弧滑移面,导致滑坡失稳;(3)有限元软件FLAC3D与整体圆弧滑动法计算的黄土边坡稳定性结果基本一致。
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