摘要
为了能够有效解决高速服务区的雨水设计问题,鉴于高速服务区的发展情况,对高速服务区建筑雨水体系进行优化。本文以达埔高速服务区为例,通过介绍高速服务区建筑雨水设计现状,并分析了高速服务区雨水设计中存在的问题,提出高速服务区雨水设计方案,从水量设计、管网设计等多个维度进行设计优化,以此来解决达埔服务区所面对的雨水问题。研究结果表明,通过建筑雨水设计与利用,能够在加强高速服务区蓄水能力的同时实现对雨水的二次利用。
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单位福建省交通规划设计院有限公司