针对全机静力试验加载过程中某些加载点易踏步影响试验稳定性的问题，提出一种通过对试验预试当中控制系统数据的回收，处理并分析找出影响试验加载过程中引起踏步的关键加载点，通过控制参数、加载装置、液压系统3个方面对产生踏步的加载点进行合理的优化处理，降低试验加载过程中的踏步次数，达到有效提高全机静力试验稳定性的目的。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
