针对飞机装配对大尺寸、高精度、兼容性强、扩展性好、快速组网的测量技术需求，开展面向飞机装配的大尺寸多系统测量基准场构建技术研究，提出基准点优化设计原则，采用基于激光跟踪仪的多站位冗余测量长度约束算法，构建兼容飞机装配现场设备的三维精密测量基准场，并通过试验对比验证了测量基准场的标定精度。最后通过典型应用案例阐述了在飞机装配过程中大尺寸多系统测量基准场的应用效果，促进了飞机装配测量工艺技术改进，提高了飞机装配质量和生产效率。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
