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摘要
针对提出的以环氧硅酸脂树脂为基体的新型BFRP,通过模型试验及理论分析，研究了新型BFRP对混凝土结构的加固效果，分析了包裹形式及层数对混凝土方形柱力学性能的影响。结果表明，新型BFRP布与CFRP布加固试件的加载曲线发展趋势基本一致，但BFRP加固效果相对较弱，全覆盖包裹2层时，两者轴压承载力提升幅值分别为28.45%和64.73%。现有规范对CFRP加固试件适用性良好，而对BFRP适用性很差，本文提出的计算模型可精确预测新型BFRP布加固柱轴压承载力。
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单位中交第二航务工程局有限公司; 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
