摘要

文章以合肥市某邻近轨道交通换乘车站的深基坑为工程背景,探究基坑施工对邻近轨道交通车站结构的影响。在对既有车站结构进行现状调查的基础上,采用有限元数值模拟分析的方法,模拟基坑施工全过程中车站结构的变形历程,分析施工全过程对车站结构的安全影响。利用数值计算结果,结合理论分析,对工程实施提出工程建议并给出变形控制指标。