盾构区间下穿铁路影响分析及加固方案设计

作者：巫先斌; 房居旺; 曹辉

来源：山东工业技术, 2019, (12): 99-100.

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.12.088

• 盾构区间
• 下穿铁路
• 数值分析
• 加固方案

杭州地铁7号线工程场地范围具有分布广泛、层厚均匀的淤泥质粉质粘土层,盾构区间主要穿越该土层,属于典型的软土层施工;盾构区间在该土层中先后穿越沪昆铁路路基和杭甬高铁桩基,需严格控制地面沉降和桥墩位移。本文通过数值计算分析,结合工程实例,对盾构下穿铁路的防护加固方案进行了阐述。