摘要

低能见度给高速公路行车带来极大的安全隐患。Ad-Hoc网络是一种不依赖于固定设施的、自组织的无线网络,具有组网方便、灵活等优点,提出基于Ad-Hoc无线网络的高速公路低能见度主动诱导系统,对其系统架构、功能、控制策略进行探讨。

  • 单位
    山西省交通科学研究院