水库下游非平衡河流设计最低通航水位的确定

作者：王秀英; 李义天; 王东胜; 邓金运

来源：泥沙研究, 2008, (06): 61-67.

DOI：10.16239/j.cnki.0468-155x.2008.06.008

• 设计水位
• 最低通航水位
• 三峡工程
• 长江航道确定 design water level
• navigable water level
• the Three George Project
• the Yangtze waterway

设计最低通航水位是航道整治工程的基本参数,该水位的现有确定方法是建立在河床冲淤变化不大条件下的水文资料统计方法。水库下游河床处于非平衡变化过程中,河床冲淤幅度较大或水库下泄流量过程因调度规则的差异而不同时,已有方法不再具备适用条件。本文将原有平衡河流通航设计水位的概念延伸至水库下游非平衡河流河床冲淤变化过程中,分析了三峡水库不同蓄水时段影响设计水位的主要因素、影响过程及其程度,以水库调度计算和下游河床冲淤一维数学模型计算为基础,分析了长江中下游沿程各站不同时期的设计水位,又为水库下游非平衡河流设计最低通航水位确定提供方法参考。

• 单位
  武汉大学; 中国水利水电科学研究院; 水资源与水电工程科学国家重点实验室