一种基于Ad Hoc的城市车联网广播算法

作者：吴飞; 沈雅婷; 郝利明; 张艳玲

来源：物联网技术, 2013, (05): 57-63+66.

DOI：10.16667/j.issn.2095-1302.2013.05.016

• 车联网
• 广播算法
• 洪泛
• 城市交通 vehicular Ad Hoc network
• broadcast algorithm
• flooding
• urban transport

针对城市场景下道路的复杂性,提出了一种基于节点相对距离与消息类型的广播算法(The Broadcasting Algorithm based on Relatively Distance and Message Type,RDMT-BA)。该算法应用节点的相对移动速度和消息类型决定接听广播的节点,再依据转发阈值和等待时间决定对广播进行转发的节点,进而提高转发的投递率和降低信道中的广播冲突。通过改变节点的数目和速度,文章同时分析了转发参数对覆盖率、转发节省数和延迟等性能的影响,并与洪泛算法进行比较表明,该算法在性能上更加有利于城市交通的管理和改善。

• 单位
  燕山大学