步履式顶推施工具有干扰小、安全等特点。以梅苑南路跨秦淮新河大桥建设工程为例,该工程顶推跨度大,需要跨越河流。通过建立有限元模型,分析了钢箱梁顶推各个工况下,支墩反力、内力、应力、竖向最大挠度,结果表明:临时支墩反力随着顶推距离的增大,不同的支墩反力随之改变,钢箱梁的内力随着支架的脱空与接触而改变,各个工况下,最大正弯矩差距不大,最大负弯矩出现在工况五时发生突变。应力最大值基本出现在导梁与钢箱梁连接处。竖向最大挠度变化主要受前、后导梁悬臂幅度的影响,最大竖向挠度出现在工况五。
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