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摘要
地铁车辆转向架回装过程中,需要将复合弹簧顶入牵引梁内,以保证中心销与牵引梁的密切贴合。由于地铁车辆牵引梁与中心销安装座之间未设置垂向止挡,所以在顶升复合弹簧过程中,牵引梁会随着复合弹簧一同上升,无法顺利的将复合弹簧顶入牵引梁内,本文设计了一款旋转顶升设备用来防止牵引梁跟随复合弹簧上升,该设备结构简单、操作方便,可以降低复合弹簧顶升工作的劳动强度,最后利用Solidworks建立其三维结构模型。
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单位天津市地下铁道运营有限公司
