高铁经济研究成果述评及基础理论走向

作者：林晓言

来源：北京交通大学学报(社会科学版), 2018, 17(04): 20-37.

DOI：10.16797/j.cnki.11-5224/c.20181026.011

• 高铁经济研究成果
• 高铁经济基础理论
• 高铁经济演化模型

中国高铁实践历程因其建设规模之大、推进速度之快引致国内外学术界高度关注,期刊文献大批涌现,但是观点各异。研究结论差异较大,甚至对立,这主要源于新的历史时期交通与国民经济的关系、交通与区域经济的关系、乃至交通行业自身运行等都呈现出新的规律,学术上关于高铁与国民经济的关系还存在不同的认识,关于高铁与区域经济之间关系的内在机理也没有给出有说服力的理论解释。因此,有必要从空间、时间、时空、技术、产业等多个维度对于高铁经济研究成果予以梳理,以总结、提出未来高铁经济基础理论的基本走向。加快这些基础理论研究对于科学决策高铁规模、结构、时机以及模式、战略、体制,更好实现新时期高铁支撑引领经济社会发展的重大使命,具有重要的学术价值和现实意义。

• 单位
  经济管理学院; 北京交通大学