摘要

在杭深线厦深段标准线建设动态验收过程中,出现了多种车型、不同编组综合检测列车对接触网进行动态检测评价结果不一致的问题,个别综合检测列车检测的弓网受流性能参数超标。本文针对该问题对弓网受流进行了深层次思考和分析。

  • 单位
    中国铁路南宁局集团有限公司

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