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摘要
障碍数据大量累积造成传统船舶故障监测系统运行速率的明显下降。为解决上述问题,设计一种基于PLC的新型船舶远程故障实时监测系统。通过PLC远程网络拓扑结构设计、故障数据处理模块设计2个步骤,完成新型系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,通过实时监测数据表设计、船舶故障数据库构建、监测灵敏度确定3个步骤,完成新型系统的软件运行环境搭建。模拟系统运行环境设计对比实验结果表明,与传统系统相比,应用基于PLC的船舶远程故障实时监测系统后,障碍数据总量明显减少,系统运行速率提升近15%。
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单位长春职业技术学院
