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摘要
本公开提供了一种磁流变液减振器,属于汽车减振技术领域。所述磁流变液减振器包括活塞缸、活塞组件、充气缸和气囊；所述活塞缸内部具有容置腔,所述容置腔内充有磁流变液；所述活塞组件沿所述活塞缸的轴向可移动地位于所述容置腔内,且所述活塞组件的一端伸出所述活塞缸之外；所述充气缸与所述活塞缸连接,且所述充气缸内部与所述活塞缸的内部相互连通；所述气囊位于所述充气缸内部,所述气囊的外壁与所述磁流变液接触。通过减振器,可以避免在高压情况下气体与磁流变液互溶的现象。
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本公开提供了一种磁流变液减振器,属于汽车减振技术领域。所述磁流变液减振器包括活塞缸、活塞组件、充气缸和气囊；所述活塞缸内部具有容置腔,所述容置腔内充有磁流变液；所述活塞组件沿所述活塞缸的轴向可移动地位于所述容置腔内,且所述活塞组件的一端伸出所述活塞缸之外；所述充气缸与所述活塞缸连接,且所述充气缸内部与所述活塞缸的内部相互连通；所述气囊位于所述充气缸内部,所述气囊的外壁与所述磁流变液接触。通过减振器,可以避免在高压情况下气体与磁流变液互溶的现象。
