针对某型清扫车吸拾性能不足及噪声偏大的问题，以该车核心部件吸嘴为研究对象，采用流体力学CFD方法对该吸嘴进行了流场分析，并利用离散相对该吸嘴内颗粒运动进行了模拟。传统吸嘴的仿真结果表明，吸嘴与管道的过渡部位存在气流分离漩涡，漩涡的存在导致气流运动阻力大，湍流气动噪声高。针对该问题，对吸嘴增加导流结构后的性能进行了分析。仿真结果表明，吸嘴的吸拾能力提升14%，气动噪声降低3分贝，能耗降低29%，吸嘴性能大幅提升。
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