索道桥以其优美的外形被用于景区人行桥梁，结合实际工程对景区桥梁的设计方案从周边环境、使用功能、施工技术及社会经济效益等多方面进行综合比选，并对人行索道桥的设计从主要构件的设计构造特点、受力特性、施工方法和行人舒适度方面进行分析研究。结果表明，结构上采用双侧均匀布置主索的方式改善了结构受力体系，安装TMD阻尼器方法可有效解决人桥耦合振动问题。
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