为解决高铁路基施工过程中面临的路基与桥隧连接位置半刚性、刚性过度等相关问题以及优化相关检测方法,在对高速铁路路基影响因素进行分析的基础上,从填料原材料、桩体质量、填筑施工等方面研究了高速铁路路基施工的技术优化策略,从承压比检测法、承压板检测法以及微电子技术放射性元素检测法等方面探讨了高速铁路路基施工的质量检测方法,旨在为高速铁路路基施工实践提供一定的借鉴和参考。
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