科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
舰船冲击环境是舰船设备抗冲击评估的基础输入数据，其最可靠的来源是实船抗冲击试验，其中低频冲击环境的测试工程上常采用低频振子、簧片仪等专用仪器，这些传感器存在过于笨重、仪器安装相对困难的问题，直接采用加速度计测试结果由于“零飘”导致误差大，其结果不可靠。为此，通过对低频冲击环境形成机理的分析，指出大型舰船低频冲击环境主要来源于舰船低频总振动，并提出一种基于实船抗冲击试验舰船总振动应变的间接测试方法。通过千吨级舰船实船的试验数据证明了该方法的有效性，加速度计实测数据与低频振子测得的数据相比，平均偏差为42.9%,新方法与低频振子测得的数据相比，平均偏差为12.6%。该技术与传统方法相比具有传感器安装简便、测点数目需求低和有效覆盖船长范围大的优势，对实船抗冲击试验的低频冲击环境测试具有重要的参考价值。
- 单位
