大型水陆两栖飞机主起落架结构复杂，静强度试验工况多、垂向载荷高，且缓冲支柱压缩量多，为典型的小空间内高载多压缩量试验模拟技术问题，试验设计难度较高。该文提出杠杆分载与压缩量调节结合、优化试验工况顺序的技术方案，并设计可升降等强度等比例杠杆加载系统和多压缩量便捷调节装置，形成大型飞机起落架静强度试验高载多压缩量加载技术，具有便捷、高效、安全和可靠的优点，有效解决小空间内的垂向高载和多压缩量模拟技术问题，已成功应用于大型水陆两栖飞机起落架部件的适航验证试验。
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