对高应力软岩隧道预应力锚索支护设计进行研究，结合工程实例，通过三维有限元软件FLAC3D，对锚杆锚索联合支护的作用原理、设计参数及支护效果进行了分析，结果表明:锚杆锚索联合支护主要通过控制垂直位移、水平位移、垂直应力、压应力、拉应力和岩体的屈服特征来解决高应力软岩隧道的支护问题，相比于传统的支护方式更加有效。
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