建立质子交换膜燃料电池(PEMFC)和蓄电池混合发电系统的简化电路模型,针对船舶设备的脉动输出特性,分析混合发电系统的输出性能。分析结果表明:PEMFC与蓄电池组成的混合发电系统的输出峰值功率得到一定程度提高,且提高的倍数与脉动负载的占空比、脉动负载的频率、燃料电池的等效内阻及蓄电池的等效内阻有着密切联系。
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