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摘要
我国地域环境复杂，铁路列车无法实现全部电气化，部分列车依旧采用加挂发电车的方式为列车负载供电，该方式发电电压不稳且安全性较低。为解决列车负载供电问题，文章基于两相同机组型号的发电车平台，通过分析发电机的调压控制原理和无功功率分配原理，采用AVR和GPC作为自动调节过程控制器，采用西门子300系列PLC作为核心控制器，设计开发新型发电车的调压和无功功率自动分配控制系统，实现手自一体化控制功能。此研究实现发电车供电系统调压控制和无功功率分配的自动控制功能，可提高供电系统的稳定性和安全性，降低运行成本和故障率。
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单位中车青岛四方车辆研究所有限公司
