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摘要
黄土因其具有湿陷性这一性质而常对公路工程造成不同程度的地质灾害,本文对新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州S316公路工程沿线周边的黄土进行研究。针对湿陷性这一独特的性质,探究了黄土湿陷性机理,论述了黄土的湿陷系数与其含水率、孔隙比、液限、塑性指数、压缩系数的关系。湿陷系数与孔隙比具有明显的相关性,通过SPSS软件对湿陷系数和孔隙比进行了线性回归分析,建立了湿陷系数与孔隙比的一元线性回归方程。研究成果对湿陷性黄土的研究有一定借鉴意义,对S316线路沿线湿陷性黄土处理提供了一定的参考价值。
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单位新疆大学; 建筑工程学院
