翼身融合客机PRSEUS壁板参数识别研究与优化设计

作者：王凯剑^*; 张睿; 李岩

来源：航空科学技术, 2021, 32(05): 44-53.

DOI：10.19452/j.issn1007-5453.2021.05.007

• PRSEUS壁板
• 翼身融合客机
• 参数化建模
• 关键参数识别
• 优化设计

PRSEUS壁板结构为翼身融合布局客机的非圆截面机身结构提供了一种创新的解决方案。本文对PRSEUS壁板进行了不同载荷条件下的参数识别研究,提取了关键设计参数,并以此为基础进行了优化设计。首先,提取了PRSEUS壁板的设计参数,在考虑各组件叠放顺序的基础上进行参数化建模。其次,基于ISIGHT平台,采用试验设计(DOE)方法,对PRSEUS壁板在承受机翼展向弯曲载荷、机身轴向弯曲载荷与客舱增压载荷三种工况下的受力情况进行了分析,提取关键参数。最后,采用组合优化方案,对PRSEUS壁板结构在单一载荷与组合载荷下进行优化设计,提高了优化效率。优化后的PRSEUS壁板结构承载效率大幅提升,较初始方案减重11.696%,为翼身融合布局客机结构设计提供了参考。

• 单位
  中国航空研究院