摘要
随着我国城市交通压力与日俱增,对城市空间结构进行调整和战略引导的问题愈发突出,中心城区与卫星城镇的交通成为影响都市圈可持续发展的关键因素,市域铁路作为城市中心城区联接周边城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通系统的重要组成部分。目前,市域铁路发展滞后,有效供给能力不足,成为城市公共交通的短板。以苏南新长铁路为例,研究了开放预留车站运行内燃动车组方案、电气化运行"绿巨人"+开放预留车站方案、双线电气化改造方案,提出新长铁路市域化双线电气化改造方案的建议,旨在对类似项目前期研究提供借鉴。
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