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摘要
三明治式先进热防护结构广泛应用于航空航天装备。然而，由于上述结构多为板面与芯体组合形式，加之通道内流场的综合作用，其换热机理呈现出复杂、多变及强耦合的特点，难以针对真实结构及环境工况开展计算、仿真及实验工作。为此，致力于为飞行器热防护结构设计、仿真、试验、优化工作提供可靠技术支撑，本文选取蜂窝夹芯结构、波纹板夹芯结构和点阵夹芯结构，对于点阵夹芯结构又从四面体、金字塔、X型和Kagome型点阵着手，对国际、国内主要研究团队近年来相关流动与换热研究成果进行综述。阐述了三种热防护结构的结构形式和发展历程，分析了板面与芯体组合作用下的换热形式及隔热机理，归纳总结了现有研究不足之处与发展趋势。可以看出，点阵夹芯相比蜂窝与波纹板夹芯结构，由于其芯体内复杂湍流的存在，换热效率高、温度梯度小，具有更好的隔热潜力。
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单位中国工程物理研究院总体工程研究所; 中国工程物理研究院应用电子学研究所
