介绍了液压缸传动技术中比较实用而且比较常见的一种结构——液压缸同步系统。不同于其他液压缸同步回路，液压缸同步系统有结构简单且高效的特点，此系统采用的同步液压缸，是在传统意义液压缸的基础上集成了一种单向阀结构，将同步液压缸串联，由于串联腔的截面积相同，从而实现液压缸同步动作，又因同步液压缸在每个行程的末端通过单向阀进行油液补偿，避免了位置误差积累，从而获得较高的同步率。
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