斜拉桥钢箱梁考虑疲劳性能的纵隔板设计参数研究

作者:欧阳洋; 祝志文*; 蔡晶垚
来源:铁道科学与工程学报, 2018, 15(12): 3165-3172.
DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.12.020

摘要

为研究纵隔板设计参数对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响,建立带纵隔板的某斜拉桥钢箱梁正交异性钢桥面板单元模型,通过桥面移动轮载加载,分别获得横桥向不同轮载位置下,纵隔板邻近构造细节的应力响应;基于纵隔板-面板构造细节轮载应力幅的最不利荷载工况,对该构造细节进行疲劳性能评价,探讨纵隔板厚度及其与紧邻纵肋的间距等参数变化对纵隔板-面板构造细节的应力响应影响。研究结果表明:面板-纵隔板构造细节具有无限疲劳寿命;纵隔板与紧邻纵肋腹板间距的改变会引起面板-纵隔板构造细节应力的显著变化,不宜采用过大的间距;需要指出,纵隔板厚度的改变对该构造细节的应力影响很小,因而纵隔板厚度不宜过大。基于有限元分析提出纵隔板优化参数组合,为钢桥面板抗疲劳设计提供参考依据。

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