摘要

近几年自增湿燃料电池电堆发展较快,特别是丰田Mirai中的燃料电池系统结合实际应用取消了传统阴极膜增湿器给自增湿技术指明了道路,而自增湿是燃料电池技术发展趋势之一。但2019年现代NEXO中燃料电池系统依然保留了阴极膜增湿器,且性能极佳,是否也可以判断在目前燃料电池阴极侧是否需要膜增湿器还存在技术路线之争。结合某款60kW燃料电池系统开发中使用的自增湿电堆进行了阴极侧加湿和不加湿在不同功率点的测试,在性能对比基础上着重进行了燃料电池单体一致性对比,并通过实测数据给出了在现有技术水平下外加湿方式还是有一定必要性的结论。