为研究冷再生沥青路面结构性能及其配套施工工艺，通过对某省道铣刨料进行筛分，添加新料进行再生，并研究乳化沥青冷再生路面性能设计参数，总结其成套施工技术。结果表明，乳化沥青冷再生混合料抗弯拉性能、抗压回弹模量（15℃和20℃）与下面层热拌沥青混合料基本相当，确定疲劳试验控制应变参数为100με，并通过疲劳试验与交通量预测结果进行的疲劳性能验算，冷再生沥青混合料满足下面层材料要求。
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