贵阳地铁S2线盾构适应性选型分析

作者：杨延栋; 陈馈; 孙振川; 周建军; 李凤远

来源：施工技术, 2018, 47(S1): 818-821.

• 地铁
• 土压平衡盾构
• 泥水平衡盾构
• 可变密度盾构
• 盾构适应性

针对贵阳地铁S2线一期北段工程隧道施工方法的决策问题,从工程概况入手,提出了该工程的施工存在岩溶、涌水、软硬夹杂、软硬不均等不良地质;针对不良地质条件,提出了盾构选型的总体要求,要求盾构必须是带护盾的封闭式盾构、具备压力平衡系统、具备超前预报系统等能力;最后对土压平衡盾构、泥水平衡盾构以及可变密度盾构三种机型的适应性进行了针对性分析,得出土压平衡盾构无法应对涌水、泥水平衡盾构无法应对溶洞群,而可变密度盾构可有效应对该工程的多种不良地质。

• 单位
  盾构及掘进技术国家重点实验室