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摘要
在软土含浅层气地层中采用盾构法进行地下隧道工程施工时，虽然盾构机自身结构和施工方法能一定程度上降低软土地层开挖面崩塌的风险，但在外部因素影响下，积攒于地层内的浅层气会发生爆发性释放，地层内的压强短时间内快速降低，会致使压力临界面发生变化，向喷气口移动，高压强的浅层气在释放过程中，会大面积影响含浅层气地层，也会对该含气层的上下地层稳态产生影响，导致土层发生沉降。文中以杭州机场轨道快线工程某区间为背景，对盾构穿越软土含浅层气地层隧道施工过程中所遇到的风险进行分析，并针对风险制定相应的控制措施。研究表明，盾构穿越软土含浅层气地层隧道施工风险主要考虑不良地质及地下障碍物、盾构始发及到达施工风险、盾尾密封失效风险等；盾构穿越软土含浅层气地层施工风险控制措施主要考虑隧道内土方运输、渣土改良、保持盾尾密封可靠和掘进中的轴线控制，对类似地层盾构掘进施工具有重要的参考意义。
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单位中铁隧道局集团有限公司
