广西水网密布、水运资源丰富、潜力巨大，水运是综合交通的重要组成部分。航道作为水运发展的基础保障，广西要立足独特区位，充分激发“江”的活力，释放“海”的潜力，打造水运发展新格局，必然要加快水运工程项目建设，必须要实现航道从低等级到高等级发展，才能满足现代化水运发展需求。本文以广西来宾至桂平2000吨级航道工程为例，通过对建设管理过程中遇到的一些共性问题提出解决思路，探讨工程建设管理的经验和措施，以期为内河航道建设管理提供借鉴参考。
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