高铁无砟轨道基床级配碎石渗透稳定性研究

作者：刘宝

来源：路基工程, 2021, (01): 41-45.

DOI：10.13379/j.issn.1003-8825.201911032

• 铁路路基
• 基床
• 级配碎石
• 渗透稳性试验
• 水力梯度

为研究高水力梯度下级配碎石渗透稳定特性,通过改进的渗透仪开展了路基基床级配碎石渗透稳定特性试验研究。结果表明:级配碎石渗流速度随水力梯度增加分为线性增长、非线性增长,渗透破坏急剧增长,随细颗粒含量增加明显降低,随压实度增大逐渐减小;临界水力梯度随细颗粒含量增大呈非线性增长,粒径小于0.1 mm的细颗粒含量超过5.5%时,临界水力梯度增加幅度提高,临界水力梯度随压实度提高逐渐增加,压实度超过0.95时增幅比较明显;破坏水力梯度越大,级配碎石细颗粒含量越高,细颗粒损失量越多。