科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为了避免车体遮挡天线波束，提高天线处于高处时的工作效能，文中以某天线的架高需求为工程研制背景，采用模块化设计思想设计了一种架高天线升降杆。文中主要对该升降杆的结构组成、工作原理进行了详细研究，并基于理论计算和有限元仿真对其重要设计指标进行了校核验证。结果表明该升降杆很好地满足了总体设计指标需求，证明了方案设计的合理性与可行性。同时该升降杆的各模块具有良好的可靠性、外场维修性和互换性，该产品对同类型产品的设计具有一定的参考意义。
- 单位
为了避免车体遮挡天线波束，提高天线处于高处时的工作效能，文中以某天线的架高需求为工程研制背景，采用模块化设计思想设计了一种架高天线升降杆。文中主要对该升降杆的结构组成、工作原理进行了详细研究，并基于理论计算和有限元仿真对其重要设计指标进行了校核验证。结果表明该升降杆很好地满足了总体设计指标需求，证明了方案设计的合理性与可行性。同时该升降杆的各模块具有良好的可靠性、外场维修性和互换性，该产品对同类型产品的设计具有一定的参考意义。
