摘要

根据机车冷却塔底座结构特征和材料特性,建立机车冷却塔底座有限元模型,结合实际受载荷情况,利用有限元软件对其结构及焊缝进行强度分析,得到焊缝名义应力值、应力集中部位、焊缝受载情况,最后结合实际焊缝接头形式和材料的S-N曲线确定各焊缝安全等级,为底座安全可靠的设计提供理论依据。