类菱形车电控后轮随动转向系统研制

作者：吴乙万; 黄智; 钟志华

来源：中国机械工程, 2011, (16): 2011-2015.

• 类菱形车
• 后轮随动转向
• 前轮比例前馈控制
• 仿真与试验 rhombic vehicle
• rear wheel compliance steering
• front wheel proportional feedforward control
• simulation and experiment

针对类菱形车前后轮机械转向机构的传动机构复杂、系统布置困难等不足,提出电控后轮随动转向系统(ECSS)设计方案,介绍了ECSS的基本构成和工作原理。在Simulink中建立了ECSS仿真模型,采用零偏角控制策略确定了后轮随动转向比例系数,在阶跃转向工况下,仿真分析了ECSS对车辆操纵稳定性的影响。仿真结果表明,采用ECSS后,类菱形车的高速操纵稳定性得到了一定的改善。研制了ECSS样机,并在实车上对样机的主要功能进行了试验验证。试验结果表明,ECSS能快速、准确且稳定地实现后轮随动转向的控制。

• 单位
  汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 湖南大学