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摘要
本文采用燃气轮机准一维透平冷却模型和底循环简明计算模型，以H级燃气轮机技术参数为基准，研究了参数变化对燃气轮机及其联合循环透平冷却空气、效率的影响特性，得到了燃气轮机部件效率、透平冷却及材料技术水平、燃烧室出口温度及循环压比等关键参数的影响。结果表明，在H级燃气轮机的部件技术水平下，仅靠提高温度和压比对联合循环性能提升较小，即使燃烧室出口温度提升至2000℃，在其最佳压比下，联合循环效率也只能提高约2个百分点，联合循环效率的进一步提高需全面提升部件效率和透平冷却-材料技术水平，本文研究结果可为进一步提高燃气轮机联合循环效率提供参考。
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单位中国科学院; 中国科学院大学
