摘要

桥梁上部结构在温度作用下会产生变形,支座摩阻力一定程度上限制主梁的自由伸缩,导致梁体内产生次内力。以内蒙古临河黄河公路特大桥为例,分析了支座摩阻力产生的二次内力对大桥上部结构的影响。研究表明:变截面连续梁尤其是大跨度长联桥梁设计中,必须考虑支座摩阻力对变截面连续梁上部结构的影响。