波纹钢腹板组合箱梁桥内衬混凝土布设参数研究

作者：索文嘉

来源：北方交通, 2021, (06): 5-12.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2021.06.002

• 内衬混凝土
• 波形钢腹板
• 组合箱梁桥
• 布设参数

以一座跨度为(60+2×100+60) m的组合连续刚构桥为工程背景,通过理论计算和有限元分析研究了箱型截面波形钢腹板组合梁桥内衬混凝土布设形式对结构受力性能的影响。结果表明,组合腹板内的两种材料共同承担剪力;对内衬混凝土的设置厚度取30～70cm最为合理;通过讨论"内衬混凝土设置区间相同,内衬厚度的布置方式不同"与"内衬厚度的布置方式相同,内衬混凝土的设置区间不同"两个问题,在多模型的对比计算中归纳出内衬厚度线性变化的布置方式较内衬厚度保持不变的布置方式更优以及内衬设置区间为覆盖负弯矩区范围的一半时最佳。

• 单位
  中交基础设施养护集团有限公司