列车位置与速度是涉及到行车安全的基础数据,基于列车轮径及车轮转速可推算速度及位置,因此精准的列车轮径对于保证行车安全具有重要意义。同时轮径又是一个动态变化的参数,需要经常校准。在分析现有轮径校准方法及过程的同时,提出了基于卫星定位的轮径校准方法,现场测试结果表明该计算方法简单有效,能够稳定可靠地给出轮径校准值。针对测试结果的误差分析表明其精度在0.5%左右,同时给出了进一步提高精度的方法。