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摘要
从美国空军研究实验室完成大推力超燃冲压发动机地面试验这一重要动向出发,分析了国外高超声速飞机组合动力的主要技术路线,认为美军在高超声速飞机动力上将长期坚持涡轮基冲压组合发动机的技术路线;而欧盟和日本等针对高超声速民用飞机需求,正在多方案探索动力技术。深入分析了涡轮基冲压组合发动机涉及的关键技术问题。概述了美军涡轮基冲压组合发动机技术研究进展情况。分析认为,动力是发展高超声速飞机所面临的首要瓶颈,尺寸放大对于动力系统而言面临巨大的技术跨度。
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单位中国航空研究院
