基于LS-DYNA驾驶座椅鞭打性能分析及优化

作者：郑正; 卢磊; 林庆章

来源：汽车零部件, 2021, (01): 52-55.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.01.010

• 鞭打试验
• 颈部伤害
• C-NCAP

根据C-NCAP(2018)版鞭打试验评价规程和评分原则,利用仿真分析法研究了某驾驶座椅鞭打试验中假人的颈部伤害。依照鞭打试验规章建立了座椅鞭打试验的有限元分析模型,并与试验结果进行对标分析,验证仿真模型的有效性。研究结果表明:通过优化头枕杆的位置,减小头后高度,可改善鞭打试验中颈部伤害。

• 单位
  广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司