摘要

针对高速公路混凝土路面、桥梁结构或构件常见表面缺陷,对比传统表面缺陷修复技术和高性能表面薄层快速修复技术的优缺点,基于高性能水泥基快速修补材料性能试验,开发了专用凿毛设备,优化了高性能表面薄层快速修补技术工艺;通过工程应用展现了施工简便、快捷、路用性能佳、造价适中的优良工程效益。

  • 单位
    山东交通学院; 山东高速股份有限公司